I Amsterdam finns det fler cyklar än personer. Det är vanligt att man har en vardagscykel som man tar till jobbet. Den är man inte så rädd om.
Om man inte är nära en cykelparkering kan man hänga cykeln över broräcket till kanalen. Annars går det bra att parkera i cykelparkeringshuset
i fyra våningar som rymmer 4000 cyklar. På semester och ledighet tar man fram fincykeln. Den låser man in hemma.

Men har man lite längre till jobbet krävs det bil. Då kan det se ut så här på den fyrfiliga motorvägen. Där hamnade vi en gång i rusningstrafiken.

Tar man i stället en mindre väg kan man råka ut för missödet att missa avtagsvägen och få möte med en lastbil. Men ingen fara skedd.
Vår skicklige chaufför backade en kortare stäcka. Och så bar det iväg till nya äventyr.

Det finns gott om kanaler. Den här är farbar.

Ibland riskerar man att bli stående en stund för att det är broöppning på gång.

Här är anledningen till broöppningen.

Den här personen har sin egen idé om hur man färdas. Det är faktiskt en trampcykel.

Första sidan om resan